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    400-888-5190

    A-TEC 110鑲釘機

    BY FORESION 2024-01-23

    鑲釘輪胎于十九世紀九十年代初問世。首先在北歐非鋪裝路面上使用,以減少汽車輪胎的磨損。二十世紀五十年代初期,鑲釘輪胎以冰雪地面防滑為目的得到了進一步的發展。二十世紀八十年代初期,鑲釘輪胎在我國北方也開始使用。它的耐久性、操控性能、舒適性等都優于裝防滑鏈的輪胎。讓人們能夠更好地應對惡劣的冰雪路面。

    鑲釘輪胎于十九世紀九十年代初問世。首先在北歐非鋪裝路面上使用,以減少汽車輪胎的磨損。二十世紀五十年代初期,鑲釘輪胎以冰雪地面防滑為目的得到了進一步的發展。二十世紀八十年代初期,鑲釘輪胎在我國北方也開始使用。它的耐久性、操控性能、舒適性等都優于裝防滑鏈的輪胎。讓人們能夠更好地應對惡劣的冰雪路面。

    隨著汽車市場的發展,中國雪地防滑輪胎行業也迅速發展。據報道,2017-2021年,中國雪地防滑輪胎行業的市場規模將從2017年的67.2億元增長到2021年的100.7億元,同比增長49.3%,增長速度相當快。今年俄羅斯和中歐等地區對冬季輪胎的需求,同比增長2.5倍。隨著時代的進步和發展,人們對鑲釘輪胎的需求量越來越大,我司系全球第一臺全自動鑲釘機制造商,芬蘭的A-Tekniikka Oy公司在中國的總代理,A-TEC 110為該公司代表性的產品之一。


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    1、A-TEC 110采用歐姆龍FZ-5機器視覺系統,精確更高并且可編程;

    2、輸送機配有提升電機,使A-TEC 110更快、更準確;

    3、新的更快的RJ45連接,實現更快的機器功能,還可以通過互聯網進行遠程協助;

    4、精確的伺服驅動器和電機,經過工程驗證的質量;

    5、獨立操作,無須數據庫連接。


    設備基本參數如下:


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