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    400-888-5190

    產品展示

    我公司配備先進的輪胎生產、研發、檢測裝備和專業化的技術,建立了完善的質量管理體系,擁有成熟的研發及實施隊伍。

    • 19+

      公司2003年成立現已19年行業經驗

    • 10+

      擁有數十項專利和軟件著作權

    • 150+

      公司現已服務全國輪胎企業客戶150余家

    關于富森

    青島富森自動化有限公司公司坐落于山東省青島市,是一家從事工廠智能化升級以及非標裝備專業的生產研發型企業,擁有數十項專利和軟件著作權。

    公司業務涵蓋橡膠輪胎行業生產全過程的智能化業務,為橡膠輪胎行業提供系統升級、品質改善、效率提升、定員優化等領域內的生產痛點解決方案。公司擁有完善的質量管理體系,擁有成熟及有經驗的研發及工程實施隊伍。



    技術實力

    質量管理體系認證證書2021.03.09

    質量管理體系認證證書2022.03.22

    一種帶狀物料劃線定位裝置

    一種輪胎加工用磨削設備

    一種輪胎動平衡檢測自動上胎裝置

    一種輪胎冷喂料金屬檢測的分區剔除輸送機

    一種輪胎外觀檢查平臺

    一種標簽色帶光電定位質量檢測裝置

    一種標簽生產用裁切裝置

    一種用于輪胎的傾斜式外檢設備

    一種標簽色帶自動裁斷機

    一種輪胎打標機檢測裝置

    新聞資訊

    A-TEC 600Gen3全自動鑲釘機
    A-TEC 600Gen3全自動鑲釘機

    鑲釘輪胎于十九世紀九十年代初問世。首先在北歐非鋪裝路面上使用,以減少汽車輪胎的磨損。二十世紀五十年代初期,鑲釘輪胎以冰雪地面防滑為目的得到了進一步的發展。二十世紀八十年代初期,鑲釘輪胎在我國北方也開始使用。它的耐久性、操控性能、舒適性等都優于裝防滑鏈的輪胎。讓人們能夠更好地應對惡劣的冰雪路面。

    A-TEC 110鑲釘機
    A-TEC 110鑲釘機

    鑲釘輪胎于十九世紀九十年代初問世。首先在北歐非鋪裝路面上使用,以減少汽車輪胎的磨損。二十世紀五十年代初期,鑲釘輪胎以冰雪地面防滑為目的得到了進一步的發展。二十世紀八十年代初期,鑲釘輪胎在我國北方也開始使用。它的耐久性、操控性能、舒適性等都優于裝防滑鏈的輪胎。讓人們能夠更好地應對惡劣的冰雪路面。

    輪胎熱供料金屬檢測及金屬異物不停機剔除輸送線
    輪胎熱供料金屬檢測及金屬異物不停機剔除輸送線

    輪胎內雜質是輪胎損壞的重要原因,安裝有雜質輪胎的汽車,在運行中容易導致爆胎、漏氣等故障,嚴重影響車輛行駛安全。在輪胎行業金屬探測的實踐中,普遍存在金屬檢測容易,剔除難的現象,目前的剔除方式全部由人工手動剔除,不僅給操作人增添繁瑣的工作,并且很難保證金屬異物的全部剔除。

    輪胎均勻性、動平衡檢測結果新型色帶標識系統方案原創
    輪胎均勻性、動平衡檢測結果新型色帶標識系統方案原創

    現代汽車工業生產采用的是大工業化生產,在汽車總裝車間輪胎和輪轂組合工序,大量的視覺系統被應用。輪胎標識點是視覺導引重要的參考點,如果標識點丟失將嚴重影響視覺系統運行,導致汽車生產線停線、計劃紊亂、成本上升、生產效率下降等后果。

    均勻性不合格矯正機
    均勻性不合格矯正機

    輪胎均勻性對于駕乘的穩定性起重要的作用,其指標直接影響車輛行駛的操控性、舒適性和安全性。尤其是高速行駛時,對輪胎均勻性的要求會更高。

    小口徑冷喂料擠出機混煉膠供膠切條直供裝置
    小口徑冷喂料擠出機混煉膠供膠切條直供裝置

    ?小口徑冷喂料擠出機廣泛應用于橡膠制品生產,在輪胎行業用于鋼絲圈鋼絲敷膠、三角膠自動敷貼機供料。但是由于密煉冷卻膠片寬度固定,一般都在800-1000之間,如此寬度的膠料無法直接供給小口徑擠出機,預先切條的密煉膠片寬度難以適應不同工序的變化,還需要額外配置崗位人員。

    胎面自動劃線設備
    胎面自動劃線設備

    ?胎面劃線是輪胎生產過程中必備的工藝步驟,在這個工序,行業內通用的做法都是人工操作。而人工操作帶來的問題是:劃線差錯率高、效率低下、返煉膠多。長期沒有合適的解決方案來解決上述問題。

    試驗機零點定位解決方案
    試驗機零點定位解決方案

    輪胎均勻性動平衡檢查機零點定位需求,是伴隨市場進行劃需求以及技術的進步派生出來的質量管理需求。此前裝機的輪胎檢查設備大都不配備這種裝置,要實現零點定位設定,就需要進行設備升級。且零點定位大都以輪胎條碼作為參照點,通過視覺系統發現條碼后,驅動輪胎轉動的電機使得輪胎條碼停在特定的位置。

    前置大卷胎面供料架改造
    前置大卷胎面供料架改造

    輪胎行業現大多使用前置百葉車進行胎面供料,但這種供料方式缺點顯著:

    前置大卷墊膠供料架改造
    前置大卷墊膠供料架改造

    輪胎行業現大多使用前置百葉車進行墊膠供料,但這種供料方式缺點顯著: ·需要人工將墊膠搬到供料架上,勞動強度大;

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